terça-feira, janeiro 24

Kia Sportage flex chega em fevereiro

A Kia marcou para o dia 7 de fevereiro o lançamento do Sportage com motorização flex. 

A apresentação oficial, em São Paulo, ocorre simultaneamente à chegada das primeiras unidades do SUV ao Brasil, segundo o R7 apurou. 

O motor 2.0 16V, agora adaptado para beber também etanol, tem 178 cv de potência, contra 166 cv da versão anterior. O câmbio pode ser manual ou automático, ambos de seis velocidades. 

Os preços de tabela ainda não foram divulgados, mas o R7apurou junto a concessionárias que a versão de entrada (manual, tração 4x2) será vendida por R$ 91,9 mil, ou R$ 3.000 a mais do que o modelo "básico" anterior. 

Já o Sportage flex de topo (4x2, automático, com oito air bags, bancos de couro, botão de partida e teto solar panorâmico) vai sair por R$ 115,6 mil, um acréscimo de R$ 2.700 sobre a versão mais cara anterior. 

O modelo automático mais barato sai por R$ 96,9 mil. Junto com a versão de topo sem teto solar (R$ 110,3 mil), ele deve responder pela maior parte das vendas. Há também uma versão 4x4, por R$ 114,4 mil.

Nas cinco concessionárias consultadas, os valores apresentaram variação de até R$ 1.000 para mais. Em alguns locais,  vendedores informavam ágio de até R$ 6.000 para o cliente que quiser estar no primeiro lote de entregas.

As concessionárias Kia já fazem reserva do modelo e estimam a chegada do carro para o início de fevereiro. Na maioria dos casos, os vendedores exigem um sinal de 10% do valor total para assegurar a compra.



DATA: 24-01-2012
FONTE:R7

terça-feira, janeiro 17

Kia mostra mais fotos e informações do Ceed

A Kia revela mais imagens e informações da segunda geração do C’eed. O novo hatchback fará sua estreia no Salão de Genebra (Suíça), em março, e surge com traços mais conservadores se comparado ao seu primo Hyundai i30, com quem compartilha plataforma e conjunto motriz, e até mesmo aos "irmãos de sangue", como o Optima e o Sportage.
O novo C’eed apela para contornos mais arredondados e suaves, nova identidade que começou com o compacto Rio e fica ainda mais evidente no hatchback médio. As laterais têm desenho limpo e não apelam para vincos pronunciados, o que também ocorre na traseira.
A Kia informa que o novo C’eed inicialmente terá quatro opções de motorização. Os movidos a gasolina são o 1.4 CVVT de 100 cv e o 1.6 GDI, com injeção direta e 140 cv de potência. Já os turbodiesel são o 1.4 CRDI (90 cv) e o 1.6 CRDI (126 cv). Todos têm câmbio manual de seis marchas. Posteriormente, o Pro C’eed deve surgir com três portas e motor 1.6 Turbo de 203 cv do Hyundai Veloster.



DATA:17-01-2012
FONTE: Uol

quinta-feira, janeiro 5

Vendas: 2011 fecha com alta de 2,9% no Brasil

O Brasil fechou o ano de 2011 com 3.328.950 unidades de carros vendidas. A cifra aponta um crescimento de 2,9% sobre o ano de 2010, impulsionado principalmente pelas vendas de comerciais leves, que apresentou um crescimento de 14,6% este ano – a venda de automóveis fechou em baixa de 0,1% sobre 2010.
A projeção da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) era de crescimento de 4,2% em relação ao ano anterior. Somadas as vendas de caminhões, ônibus, motos e outros, 2011 fechou com 5.767.886 unidades de veículos comercializados, o crescimento foi de 4,9%.
Entre as marcas, a Fiat terminou o ano com a maior participação de mercado ao vender 754.212 unidades, seguida pela Volkswagen e seus 698.326 veículos comercializados. A primeira alcançou 22,02% do mercado, enquanto a segunda encerrou o ano com 20,39%. Veja mais abaixo.
Conforme já havia sido anunciado pela própria VW, o Gol fechou o seu 25º ano na liderança de vendas em 2011, com 293.454 unidades. Em segundo ficou o Fiat Uno, com 273.537 unidades comercializadas. Curiosamente, no mês de dezembro esta tendência foi invertida, com o hatch da VW ficando abaixo das vendas do rival da Fiat por pouco: 24.231 ante 24.263. Para conferir a lista completa dos mais vendidos em 2011, clique aqui.
Para 2012, a Fenabrave projeta um crescimento nas vendas de 4,5% sobre 2011, totalizando 3.579.699 automóveis e comerciais leves comercializados. Com o acréscimo de caminhões, ônibus e motos, a expectativa da entidade é alta de 5,76%. A perspectiva restrita se dá, segundo o presidente da entidade Flávio Antonio Meneghetti, principalmente pelas taxas cobradas no país.
Veja o ranking de vendas das marcas em 2011:
  1. Fiat - 754.212 (22,02%)
  2. Volkswagen - 698.326 (20,39%)
  3. GM - 632.102 (18,45%)
  4. Ford - 313.990 (9,17%)
  5. Renault - 194.283 (5,67%)
  6. Hyundai - 114.861 (3,35%)
  7. Toyota - 99.200 (2,90%)
  8. Honda - 92.889 (2,71%)
  9. Citroën - 90.027 (2,63%)
  10. Peugeot - 85.820 (2,51%)
  11. Kia - 77.193 (2,25%)
  12. Nissan - 67.329 (1,97%)
  13. Mitsubishi - 55.526 (1,62%)
  14. JAC - 23.747 (0,69%)
  15. Chery - 21.682 (0,63%)
  16. Hafei - 16.725 (0,49%)
  17. Mercedes-Benz - 15.654 (0,46%)
  18. BMW - 12.074 (0,35%)
  19. Land Rover - 8.185 (0,24%)
  20. Suzuki - 7.381 (0,22)
DATA:05-01-12