Kia também segue tendência 'elétrica' na Coreia do Sul

Na onda da eletricidade que toma conta do Salão de Seul, na Coreia do Sul, a montadora da casa apresentou nesta quinta-feira o conceito Naimo. Medindo 3,89 m de comprimento, o carro tem uma distância entre os eixos relativamente longa de 2,65 m.

Naimo, da Kia, tem limpador de parabrisa de ar comprimido (Foto: Ahn Young-joon/AP)

A Kia também mostra o conceito com uma cabine espaçosa e confortável para as pernas e ombros para os ocupantes. O motor de autonomia de cerca de 200 quilômetros e a recarga da bateria demora cerca de 5 horas.

A montadora também usa o Naimo para apresentar mimos curiosos e funcionais. O limpador de para-brisa não precisa das palhetas. O sistema é de ar comprimido, que desloca a água acumulada no vidro. As portas do carro têm abertura invertida.

FONTE: Auto Esporte

Flex, Soul fica mais brasileiro

“Preciso ir ao posto colocar álcool no meu carro”, diz a marketeira Carol da novela Insensato Coração, interpretada pela atriz Camila Pitanga. A personagem já desfila com o novo Soul flex na trama, e a Kia então aproveitou a ação de marketing para contar ao público que o crossover está mais brasileiro.

Apenas nos dois primeiros meses do ano foram vendidas quase 2.600 unidades do modelo por aqui, número que a marca pretende ampliar ao transformá-lo no primeiro coreano flex. O motor 1.6 16V rende agora 130 cv com etanol e 126 cv com gasolina, contra 124 cv da versão anterior. Na prática, isso significou uma ligeira melhora no desempenho e um consumo condizente. Enquanto o modelo a gasolina registrou 9,9 km/l na cidade, a nova versão fez 7,1 km/l com etanol. E o melhor: o combustível vegetal não tornou o motor mais áspero, como poderia se esperar. Vale lembrar que a comparação é de carros equipados com rodas aro 18 e câmbio automático.

A transmissão sequencial é outra novidade da linha 2011 do Soul. O câmbio manteve apenas quatro marchas (o de seis velocidades continua exclusivo do Cerato), mas agora oferece opção de trocas manuais, permitindo maior controle sobre o carro. O torque também melhorou: passou de 15,9 kgfm para 16,5 kgfm com etanol. A hora da verdade aconteceu na pista de testes, onde o Soul acelerou de 0 a 100 km/h em 11,9 s, superando a marca de 12,4 s da versão anterior.

Por dentro, mais novidades: há um novo grafismo do quadro de instrumentos e ar-condicionado digital, além de forração nas laterais de portas. As saídas de áudio auxiliar e para pendrive seguem como pontos positivos. Mas ainda sentimos falta de um computador de bordo (que o Cerato sempre teve) e da trava automática das portas em movimento.

Por dentro, Soul 2011 ganhou nova coifa do câmbio (de couro), ar digital e instrumentos com grafismo inédito

Além da novela, o Kia Soul não perde uma partida da Copa do Brasil, onde fica exposto pelos estádios do país em outra ação agressiva de marketing da Kia. Fã de futebol, rodando a etanol... É, pelo visto, só falta esse coreano cair no samba para se tornar brasileiro de carteirinha.

Motor 1.6 16V passou a render 130 cv com etanol e recebeu reservatóorio de gasolina

FONTE: Revista Auto Esporte

Kia Venga ganha versão elétrica em 2013

A versão elétrica da minivan Venga, da Kia, já está confirmada. Antes especulada, a novidade começa a ser vendida na Europa em 2013, quando começa a produção pra valer. Um ano antes, a marca fará duas mil unidades para avaliação. O modelo será baseado no protótipo exposto no Salão de Genebra do ano passado.

Hoje, 250 unidades do modelo estão em testes nas ruas da Coreia do Sul, auxiliando autoridades locais. Seu sistema é composto por um motor elétrico de 60 kW (82 cv), com autonomia para 140 km e recarga completa em seis horas, em tomadas comuns. Em postos rápidos, ela leva 25 minutos.

FONTE: Auto Diário

Kia quer lançar pequeno conversível

Kia Kee Concept: série canditado a servir de base para o novo roadster da marca coreana a partir da linha 2014

Falta um pequeno conversível na linha da Kia, admite a alta cúpula da marca corena, da qual faz parte o presidente da marca na Europa, Paul Philpott e o chefe do departamento de design Peter Scheyer. Além de completar a gama de opções oferecidas pela fabricante, o novo modelo também ajudaria a consolidar o caráter esportivo que a marca tem mostrados nos últimos lançamentos.

O novo modelo deverá ser apresentado no fim de 2013 como parte da linha 2014. Seguirá um estilo arrojado, como o do protótipo Kee Concept, mostrado há dois anos. O modelo conceitual servirá de base para o novo projeto, mas com uma série de modificações.

FONTE: Revista Auto Esporte

Kia Motors ganha dois prêmios de design red dot

A Kia Motors recebeu o prêmio máximo em duas categorias na edição deste ano do cobiçado concurso ‘red dot’ de design de produto, na Alemanha.

O júri, formado por respeitados especialistas internacionais em design, concedeu o prêmio ‘red dot’ para o SUV Kia Sportage e o sedã Kia Optima. O Optima também recebeu homenagem especial prestada pelos juízes, e ganhou o título ‘melhor entre os melhores’ do ‘red dot’ 2011, a mais alta distinção da competição.

Estas últimas vitórias elevam o número de modelos Kia que já receberam um prêmio ‘red dot’ para quatro – o modelo europeu Kia Venga venceu em 2010 e o Kia Soul em 2009. O Optima e o Sportage também ganharam o prêmio iF de Design de Produto 2011 em dezembro passado.

"Estamos extremamente orgulhosos dos prêmios 'red dot' recebidos pelo novo Kia Optima e pelo Sportage. Eles são o reconhecimento do trabalho árduo de nossas equipes internacionais de desenho e a confirmação da nossa estratégia de design", afirmou Peter Schreyer, chefe de Design da Kia Motors Corporation. "Estamos particularmente entusiasmados com o prêmio 'melhor dos melhores' recebido pelo nosso novo sedã. O Kia Optima projeta um conceito ousado e sua mistura de linhas simples e fluidas e formas elegantes chamam a atenção da mesma forma como o faz um terno italiano feito sob medida".

Cobiçado em todo o mundo, o prêmio ‘red dot’ de design de produto, um dos maiores concursos de design do mundo, é realizado pelo Design Centre of North Rhine-Westphalia, na Alemanha, desde 1955. Este ano, cerca de 1.700 fabricantes de 60 países disputavam o prêmio num total de 4.433 produtos inscritos.

Os juízes examinaram e testaram os produtos, classificando-os de acordo com critérios como nível de inovação, funcionalidade, ergonomia, durabilidade, compatibilidade ecológica e manuseamento intuitivo. Somente produtos com o mais alto padrão de design são elegíveis para a cobiçada premiação ‘red dot’.

FONTE: Kia Motors do Brasil

Placas refletivas serão obrigatórias nos veículos a partir de 2012

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou no Diário Oficial da União desta quarta-feira (23) a mudança na Resolução 231, que torna obrigatório o uso de placas refletivas nos emplacamentos feitos a partir do dia 1º de janeiro de 2012. Até agora, a lei estabelecia que os proprietários de veículos com quatro rodas ou mais poderiam escolher o tipo de placa, tendo tal película ou não.

De acordo com o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), a obrigatoriedade das placas refletivas visa aumentar a segurança no trânsito. Isso porque em casos de visibilidade comprometida, como em situações de chuva, neblina ou mesmo à noite, elas possibilitam a melhor visualização da distância do veículo em relação a outro.

O órgão ressalta que a mudança passará a valer somente para os veículos licenciados a partir de janeiro do ano que vem. Assim, quem fizer o emplacamento antes da data com um placa sem a película não será obrigado a refazer o emplacamento.

Outra mudança publicada nesta quarta-feira no Diário Oficial da União é o aumento das placas de motocicletas, triciclos e motonetas, para facilitar a identificação. De acordo com as novas regras, o tamanho atual de 136 mm de altura e 187 mm de comprimento para 170 mm de altura para 200 mm de comprimento. Assim, os caracteres passam a ter 53 mm de altura (na placa antiga tem 42 mm).

FONTE: Auto Esporte

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